5. Tagasipööre

Tagasipöörde sooritamisel on põhiliseks puuduseks see, et ei osata liiklusest teel ülevaadet saada. Pöörde sooritamisel peaks juht omama teest ülevaadet terve 360º ulatuses ümber auto. Tähelepanu ei tohi peatuda mingil objektil või tee poolel kauemini kui üks sekund. Ülevaade teest peaks olema pidev ja mitmekülgne. Auto intensiivse liikumise ajal olge kannatlik.

5.1. Tagasipööre kahesuunalise tee pärisuunavööndi äärmiselt paremalt rajalt

• Juht otsustab teha tagasipöörde kahesuunalisel teel pärisuunavööndi äärmiselt paremalt rajalt. Tema seljataga on nähtavus piiratud suure bussi tõttu. Juht alustab järsult liikumist. Tulemuseks on kokkupõrge tagant tuleva masinaga, mis püüab bussist ette jõuda.
• 
  
• Tagasipöörde tegemiseks on vaja veenduda, et teel ei liigu sõidukeid. Piiratud nähtavuse korral on vaja sujuvalt liikuda kuni nägemisulatus mõlemas suunas on piisav. Punase auto juht peaks samuti vähendama kiirust, kui nähtavus kõrval rajal on piiratud.