- Suure kiirusega liikudes otsustab juht takistusest mööda põigata teepeenrale sõitmisega. Selle tulemusena kaldub auto teelt välja.
- Kui sul pole piisavalt kogemusi suure kiirusega rooli keeramisel on turvalisem takistusest mitte mööda põigata ja liikumisel kiirust vähendada. Suurelt kiiruselt rooliga äkilisi pöördeid tehes muutub auto juhitamatuks. Väldi suure kiirusega liikudes teepeenrale sõitmist.
- Juht otsustab bussist mööda sõita vastassuuna vööndi kaudu. Ta on hinnanud vahemaad vastutulevate autodeni, kuid ei arvesta sellega, et vastusõitvast suurest sõidukist võib teine auto suure kiirusega möödasõitu teha. Tulemuseks on otsene kokkupõrge vastassuunast suure kiirusega tuleva autoga.
- Et teha möödasõitu vastassuunavööndi kaudu, tuleb arvestada vähemalt kahekordselt möödumiseks vaja mineva ajaga enne vastu tuleva autoni jõudmist. Punase auto juht märgates möödapääsmatut kokkupõrget peaks lähenema sõidukile, millest ta möödub, et vältida otsest kokkupõrget.
- Juht otsustab mööduda eespool sõitvast autost. Ta jõuab väga lähedale eespool sõitjale, kes hakkab järsult pidurdama. Tulemuseks on autode kokkupõrge.
- Möödasõitu saab sooritada eessõitjaga piisavat vahemaad hoides. Eessõitja pidurdamise korral, kui mööda sõita on võimatu, tuleb kiirust vähendada ja vahemaad jälgida.
- Juht otsustab eessõitvast bussist paremalt poolt ette jõuda. Samal ajal hakkab bussijuht rada vahetama ja ei oska oodata auto ilmumist paremale äärmisele rajale. Kokkupõrke tulemusena veereb auto teelt välja. Juht püüab vältida kokkupõrget inimestega, kes on bussipeatuses ja pöörab rooli tee poole. Seetõttu toimub veel üks kokkupõrge.
- Hoidu paremalt poolt teisest sõidukist ettejõudmisest. Bussijuht peaks rada vahetudes veenduma, et tagantpoolt ei lähene, mis üritavad paremalt poolt ette jõuda.
